Tuyến đường ven biển, nhiều đoạn xuyên núi, tổng vốn đầu tư trên 9.500 tỷ đồng, mở ra không gian phát triển du lịch, đô thị, kinh tế biển cho các địa phương ven biển Gia Lai.
Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 115 km, trong đó địa phương đầu tư xây dựng 8 đoạn với tổng chiều dài 99 km và tận dụng đường cũ là quốc lộ 1D gần 16 km.
Điểm đầu kết nối với tuyến ven biển tỉnh Quảng Ngãi (phường Hoài Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai), điểm cuối nằm ở phường Quy Nhơn Nam, kết nối đường bộ ven biển tỉnh Đăk Lăk. Dự án do Ban Quản lý các dự án giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành – Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi.



Tuyến nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) gần 1,6 km, tốc độ thiết kế 50 km/h đã hoàn thành đưa vào sử dụng, giải quyết bài toán kết nối đô thị, đồng thời đánh thức tiềm năng của vùng ven đầm Thị Nại.


Đến nay, tuyến đường ven biển qua tỉnh Gia Lai đã hoàn thành 3 đoạn dài 38 km; 3 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 19 km đang thi công; một đoạn chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư đoạn Thiện Chánh – Quảng Ngãi dài hơn 3 km, tổng vốn dự kiến 1.088 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực cho du lịch, đô thị và kinh tế biển. Cùng với ba trục giao thông Bắc – Nam và mạng lưới kết nối Đông – Tây đang được đầu tư, tỉnh có thêm điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Theo VnExpress

